Auto Viação Federal Ltda.

A 27 de agosto de 1927, a Auto Viação Federal, através de seus sócios Rachmil Aron Nudelman, Marcos Kleiman e Leon Lerner, obteve concessão da Prefeitura do então Distrito Federal para operar a linha Jardim Zoológico (Vila Isabel) x Monroe, a ser colocada em atividade no prazo de 30 dias a contar da assinatura do termo.

(Correio da Manhã, 28/07/1927)

Era esse o itinerário: Rua Visconde de Santa Isabel, Praça 7 de Março, Av. 28 de Setembro, Rua São Francisco Xavier, Rua Mariz e Barros, Praça da Bandeira, Av. Lauro Müller, Rua Visconde de Itaúna, Praça da República (lado do Quartel General), Rua Floriano Peixoto, Rua Visconde de Inhaúma, Av. Rio Branco e Palácio Monroe. A volta se daria pelo mesmo itinerário, no entanto passando pela Rua Senador Eusébio, ao invés de Visconde de Itaúna.

A linha era dividida nas seguintes seções: 1ª seção – do Jardim Zoológico à Rua Afonso Pena, $400 (quatrocentos réis); 2ª seção – da Rua Afonso Pena à Rua Camerino, $400 (quatrocentos réis) e 3ª seção – da Rua Camerino ao Palácio Monroe, $200 (duzentos réis); com os bilhetes ‘diretos’ à razão de 1$000 (hum mil réis).

(Jornal do Brasil, 01/09/1927)

Infelizmente não possuímos documentações posteriores a esta data, mas há informações que a empresa continuou operante até 1931 (referência: site MILBUS).

[Pesquisa de Claudio Falcão e Eduardo Cunha]