Viação Paraguassu

A primeira informação encontrada por nós nos periódicos do Rio de Janeiro sobre a Viação Paraguassu, foi numa edição do ‘Correio da Manhã’, em fevereiro de 1949. Tratava-se de um despacho “concedido” pelo Prefeito do então Distrito Federal.

(Correio da Manhã, 18/02/1949)

Já a matéria a seguir, do mesmo periódico, menos de quatro meses depois, dava conta de que a partir de fevereiro daquele ano, os “velhos ônibus cinzentos” que serviam à população do bairro das Laranjeiras passaram a circular com o dístico da Viação Paraguassu, numa linha anteriormente explorada “durante 18 anos” pela Viação Excelsior (43 – Clube Naval x Palácio Guanabara), e, nos quatro meses anteriores (outubro de 1948 a fevereiro de 1949), pela Viação Elite.

Concluímos que o citado despacho do Prefeito, “deferido”, referia-se, muito provavelmente, a uma autorização para a Viação Paraguassu começar a circular com seus carros.

Na mesma matéria encontram-se as informações de que a empresa colocara para rodar apenas um veículo na mencionada linha, acarretando, naturalmente, muitas inconveniências aos moradores da região, e que este carro parara de circular logo em seguida, no mês de abril.

(Correio da Manhã, 05/06/1949)

A partir daí notamos uma carência absoluta de referências nos jornais da nossa cidade, acerca da empresa.

Até que a Viação Paraguassu teve sua falência anunciada pelo diário ‘A Noite’, em outubro de 1953, como os leitores poderão conferir no recorte adiante, sem determinar, no entanto, a data exata do ocorrido.

(A Noite, 30/10/1953)

[Pesquisa de Claudio Falcão e Eduardo Cunha]