Viação Nossa Senhora das Graças

Através da notícia de um atropelamento, em outubro de 1949, tomamos conhecimento da existência da Viação Nossa Senhora das Graças.

(Diário de Notícias, 05/10/1949)

Em março de 1950, a nossa já conhecida notícia da falência de doze empresas, dentre elas esta, motivo da presente postagem.

(A Noite, 30/03/1950)

No entanto, cerca de oito meses após, pela pequena nota adiante verificamos que a firma Usobral Importadora Ltda. requeria no Juízo da 14ª Vara Cível a falência da Viação Nossa Senhora das Graças.

Na referida nota aparece o nome do proprietário da empresa de viação, Manoel Pereira de Carvalho (também o nome de sua razão social), estabelecido à Rua Teixeira da Costa, nº 86, situada no bairro de Vaz Lobo.

(Correio da Manhã, 01/12/1950)

Mas somente em maio de 1951 é publicada a informação de que o juiz da 14ª Vara Cível “mandou selar e preparar o pedido de falência” contra a empresa.

(Correio da Manhã, 24/05/1951)

No mês de outubro do mesmo ano, vem a notícia de um disparo de revólver contra um motorista de ônibus da Viação Nossa Senhora das Graças, então operando a linha S-73 – Penha x Acari.

(Diário da Noite, 19/10/1951)

Em setembro de 1952, em uma coluna denominada “Títulos Protestados”, do periódico ‘A Manhã’, encontramos a informação de que no Segundo Ofício corria a cobrança de uma promissória de Cr$30.000,00 (trinta mil cruzeiros), cujo emitente era a Viação Nossa Senhora das Graças, constando aí o seu endereço: Rua Custódio de Mello, nº 379 – Penha.

(A Manhã, 09/09/1952)

Naquele mesmo ano, 1952, a linha Penha x Acari foi prolongada até Pavuna.

E a empresa circulou com seus carros até 1953.

[Pesquisa de Claudio Falcão e Eduardo Cunha]